|
FOLIGNO : Città Aeronautica
FOLIGNO, prima di
divenire un importante città Romana, fu insediamento Umbro e
successivamente Etrusco.
Il suo nome si fa risalire , tra le varie ipotesi , al verbo fulgeo
(risplendo) ed anche allespressione bella, fertile
contrada.
La sua privilegiata posizione di centralità nella verde Valle Umbra Sud , sulla riva sinistra del fiume
Topino ed alla confluenza di importanti vie di comunicazioni (stradali e ferroviarie) , ha
da sempre stimolato e quindi favorito floride attività commerciali ,
manifatturiere e culturali. A tale proposito si ricorda che i giovani FEDERICO II Imperatore
e FRANCESCO SFORZA Duca di Milano sono stati educati nella
Città di Foligno.
La laboriosità della gente folignate è stata premiata con numerosi insediamenti
industriali , dai quali se ne trae ancora oggi
beneficio . Si citano la Società Industriale di Foligno (ex-Officine
DellOrso) primo nucleo dello stabilimento dellAeronautica
Umbra S.A. (AUSA) ed ora "Umbra
Cuscinetti S.p.A." , le Officine Grandi
Riparazioni delle Ferrovie dello Stato , lo stabilimento militare con un reparto
chimico per la produzione di maschere antigas ed uno per il confezionamento
della carne in scatola in Loc.Scanzano, successivamente riconvertito in Centro
Nazionale dei Materiali e Stampati delle "Poste Italiane S.p.A.", la
Caserma per il I° Reggimento di Artiglieria di Campagna e Montagna
Cacciatori delle Alpi .
Proprio per le esigenze di esercitazioni militari di questa struttura , venne
costituito il Campo di Marte nella Frazione Sterpete di Foligno . Da tale sito il 2 Ottobre 1911 parte il Raid Aero Foligno-Perugia , organizzato
dal Comitato Festeggiamenti
Autunnali.
Nel 1926 il Campo di Marte , per il suo fondo permeabile e sodo fu adibito a Campo
di Fortuna per velivoli e recintato lungo un perimetro di m.770 x
640.
Nel 1934 viene costituita una Scuola di Pilotaggio e costruito un Hangar con
Stazione Radio e Magazzino .
Lanno successivo viene fondata la Scuola Militare per Allievi Ufficiali e
Sottufficiali Piloti dellA.M. , si aggiungono altri due Hangar ed una palazzina
per gli Uffici . LAeroporto diventa una vera struttura militare armata , sotto la
circoscrizione aeroportuale di Castiglione del Lago .
Negli anni 1937 e 1938 la pista di volo viene prolungata fino m. 2000 e
si aggiungono edifici per gli Alloggi , la Mensa, il Circolo Ufficiali e Sottufficiali ,
la Palazzina Comando e un ulteriore Hangar per lassemblaggio finale dei
Trimotori SM79, costruiti
interamente presso lAUSA di Foligno.
Con effetto 1/7/1939 l Aeroporto di Foligno viene dedicato al S.Ten. Pil. Giorgio FRANCESCHI Medaglia dOro al Valor
Militare. Nello stesso anno si istituisce
la Scuola Addestramento Caccia , rivelatasi come una delle più efficienti
dItalia , mentre le strutture logistiche si potenziano con la Stazione
Radio Meteorologica e limpianto per il volo notturno.
Successivamente si aggiunge la Scuola Caccia Intercettori sui velivoli Macchi
200 ed una Sezione Antiparacadutista per la difesa
dellaeroporto stesso.
NellAgosto del 1942 si rischiera il 20° Gruppo Caccia .
Negli anni 1943/44 la pista di volo e gli impianti dellaeroporto vengono
gravemente danneggiati a causa degli avvenimenti bellici.
Dal 1945 al 1947 laeroporto di Foligno è Presidio Aeronautico.
Successivamente è declassato ad aeroporto militare custodito.
Nel 1964 si costituisce
lAeroclub
di Foligno che assume lesercizio dellaeroporto .
Rilevante è la presenza delle "Officine Aeronautiche OMA-Tonti di Foligno"
per il consolidamento e mantenimento delle infrastrutture presenti . Viene indetta
la 1° Manifestazione Aerea , alla quale fa seguito la 2° nel 1967 e così via fino ad
oggi.
Attualmente , presso laeroporto sono operanti due gruppi di volo:
lAEROCLUB DI FOLIGNO e lASSOCIAZIONE
SPORTIVA PILOTI SPOLETINI .
Le due flotte dispongono in totale di circa 15 velivoli a motore e vari
alianti . Parte di questi sono utilizzati per la SCUOLA DI VOLO A MOTORE
ed A VELA, gestita dallAeroclub.
Nel 1968 si è costituita la Sezione di Foligno
dell ASSOCIAZIONE ARMA AERONAUTICA , con sede presso lAeroporto di Foligno
e dedicata al " Cap.Pil. Tullio ARDUINI Medaglia dArgento al
V.M." , nostro concittadino .
A questa Associazione sono iscritti gli aviatori dei
vari gradi, siano essi in congedo od ancora in servizio effettivo nell Arma
Aeronautica , nonchè simpatizzanti e benemeriti.
La innata vocazione aviatoria dei Folignati si è così esplicitata nel tempo con la
presenza dellAUSA , dellUmbra Cuscinetti, dellOma e
dallattività di numerose imprese artigiane specializzate nel settore aeronautico ,
nonchè da istituzioni scolastiche che hanno attivato corsi specifici per preparare
il necessario personale tecnico.
Un gran numero di detti tecnici sono presenti anche nelle varie Armi e Corpi
dell AERONAUTICA MILITARE
quali Piloti Militari , Ufficiali , Sottufficiali e Avieri Specialisti ,
nonchè nellAVIAZIONE CIVILE.
Per questa carica motivazionale dei suoi abitanti, si può a ragione
indicare Foligno CITTÀ AERONAUTICA .
Tanto è vero, che nel 1994 si è costituito il CONSORZIO DI GESTIONE
DELLAEROPORTO DI FOLIGNO, del quale fanno parte il Comune di Foligno e
numerose istituzioni pubbliche , finanziarie ed economiche del Comprensorio
Valle Umbra Sud. Prossimamente, per il potenziamento delle
installazioni aeroportuali, ricreative, sportive e unadeguata cura dello
spazio verde, si prevede la costituzione di un'apposita Società per Azioni.